Forum moto 299kmh - Esprit motard avant tout: Renée, La Super Ténéré - Forum de discussion moto & motards 299kmh

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Renée, La Super Ténéré Je me mets aux trails

#1 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté 10 mai 2017 - 05:12

Préambule/Choix:

Bon, je dois vieillir et/ou mon sac de sable, le premier que j'écoute niveau moto, m'a dit de trouver un truc confortable pour le duo. Ne voulant pas passer sur une GT, je me suis lancé dans l'acquisition d'un gros trail. Le gros trail allemand étant très représenté, j'ai décidé de sortir du lot et de me payer une bécane dont le nom m'a fait rêver durant mon enfance, la Super Ténéré ou XTZ 1200.

Il s'agit d'un modèle 2015, en full, d'occasion avec 1415 kms au compteur.

Impressions:

Le 11 avril, je prends l'avion à Orly (j'habite désormais en IdF) direction aéroport de Toulouse Blagnac, mon père me capte à 9h40 direction la banque pour récupérer le chèque puis Villefranche de Rouergue. J'arrive là bas, il fait froid et gris. La moto semble neuve mais a été tanké c'est certain, quelques griffes sur le réservoir un pare carter tapé, un carter aussi... Je décide de la prendre quand même.
En position haute, du haut de mes 173cm c'est pas évident mais gérable, je mets la selle en position basse et ça va beaucoup mieux.
Elle démarre sans souci. Je m'équipe et c'est parti (oui je sais certains diront il achète une moto sans l'avoir essayé... Je vis bien avec)
Différente de mon R1200R c'est certain, malgré la taille et le poids la maniabilité semble excellente, peut-être est-ce lié à mon gommard de 150 à l'arrière...Ou à un meilleur centrage des masses...Bin oui il y a plus le flat qui me chauffe les pieds et les manoeuvres à faible allure son plus aisées.
Niveau moteur y a 2 modes: T pour Touring et S pour Sport. Je mets sur T au départ histoire de voir. Pas démoniaque mais très souple. ça reprend pas si mal, certainement l'ECU monté par Yamaha en sortant du garage aide à gommer le petit creux rencontré par les propriétaires de ST avant 2014... En S bien c'est bien plus sympa sur tous les rapports. J'aime bien. Le pot ne crache pas un beau son, il faudra y remédier pour mes oreilles et surtout pour évoluer dans la circulation parisienne pour se faire entendre un peu plus.
La Monte d'origine n'est pas trop dégueux ce sont des Bridgestone BW 50.. je sais plus mais si je fait de la route il y aura bientôt des PR4, des Tourance ou alors des pneus mixtes.
Tableau de bord...Faut avoir fait des études c'est pas simple en plus j'ai pas le manuel...
Je rentre par les petites routes chez moi.

Le lendemain je pars à la Baule...ça va faire de la borne par les petites routes: environ 720 bornes où j'ai fait de tout: nationales droites, départementales viroleuses, vite, pas vite...Conso 4.5 litres et j'ai pas roulé à 50 avec quelques pointes de vitesses.
J'arrive vers 19h chez mes beaux parents (ça aussi c'est nouveau) et aucune douleur! Prêt à repartir. Bien protégé derrière la bulle montée au plus haut, bien assis, une meule hyper confortable.
Ma belle dame arrive le soir même, elle trouve la bécane superbe et très confortable, le lendemain elle la trouve "efficace" dans les virolos des marais salants. On rentre par les petites routes sur Paris.
Renée vient de recevoir un pot MIVV qui lui donne de la voix, chicane encore en place pour le moment comme je roule souvent en ce moment en vallée de Chevreuse et que derrière chaque buisson sommeille un archer du Roi... Je l'ai équipé également de valoches Givi Dolomiti. J'attends le Crash Bar SW-Motech, suivra le top case allant avec les valises.
Bien content de mon achat
Chez le précédent proprio:
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Chez mes parents:
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Mon pote Elmo:
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Dans les marais:
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Le pot monté:
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Avec les valoches:
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avec celle d'un pote:
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   groscube 

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Posté 10 mai 2017 - 07:27

Bravo..!! René a vraiment de la gueule .. puis c'est un sacré bon moteur, twin parallèle de 1200 cc ça doit causé !!
Par contre dans les chemins je suis septique, ça doit être Qt meme lourd..

groscube :thumbsup:

#3 L'utilisateur est hors-ligne   max51 

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Posté 10 mai 2017 - 07:38

Ben moi qui suis pas très fan de trail, je la trouve sympa. Belle gueule, les optiques sont superbes. Elle fait mastoque et en même temps agile.

Ce que j'aime moins = la bulle un peu trop volumineuse. Oui je sais c'est pratique.

Ce que je déteste = les valises . Elles sont d'un autre temps. Elle prend 30 ans d'un coup avec ces caisse en alu. Ils aurait pu soigner un peu le design.

En tout cas félicitation Image IPB
LE MOTEUR DES UNS FAIT LE MALHEUR DES AUTRES ! ! ! ! !


#4 L'utilisateur est hors-ligne   Pix 

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Posté 10 mai 2017 - 09:00

Tiens, c'est exactement la meule qui pourrais remplacer ma NC750x :) content d'avoir lu ton avis.elle est sympa dans cette couleur , je ne connaissais pas.


Pour la protection au vent, tu dis que c'est bien, est-ce que tu pourrais détailler ? Est-ce que ca dévie le flux d'air jusqu'à au-dessus du casque ? Tu fais quelle taille ?

#5 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté 10 mai 2017 - 10:47

Merci pour vos commentaires.
Je vais essayer de répondre dans l'ordre:

@groscube: ce twin, bien sollicité a du caractère et à 2 et chargé il tracte pas mal.
Pour ce qui est des chemins ça passe plutôt bien pour avoir testé, avec des pneus TT ce serait bien mieux, quand aux portions enduro pures et dures certains s'en sortent bien, vu le poids de la bête je ne m'y tenterai pas. Avec ma copine on aimerait bien aller essayer ça sur de la piste genre Maroc, pas vraiment plus.

@max: Je suis d'accord avec toi pour les valoches ça casse un peu le look en l'alourdissant vraiment, mais comme un va faire une partie du Tarn et des Pyrénées avec ma copine il faut faire des concessions et pouvoir embarquer un peu...Il va me rester un cinquième de valise vu comme c'est parti. La bulle en position basse se fond plus dans le design (première photo).

@Pix: pour la protection comme je le disais dans le texte, je ne suis pas un géant avec mes 1m73, avec un réglage en position haute (au max) je sens à peine voir pas du tout d'air sur le sommet de mon casque aux alentours de 140 km/h, je ne sais pas si je suis objectif, n'ayant eu que des roadsters j'ai l'impression de rien prendre dans la tête

#6 L'utilisateur est hors-ligne   Punky 

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Posté 11 mai 2017 - 01:23

Original comme choix ! Perso j'aime assez les gros trails mais c'est celle qui me fait le moins d'effet. Sans doute à cause de son avant trop... court, aplati. Je n'aime pas le garde-boue en mode "lèche-roue". Sur un trail je trouve ça contre-nature.
Sinon les valises perso ça me déplaît pas. Sur un trail et au contraire du "lèche-roue" avant je trouve ça naturel et je préfère avec... va savoir pourquoi :scratch:/>

Une chose est sûre, avec ça vous allez vous amuser !
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(bon, la chaine ne bouge pas en étant débrayé, mais ca marche pour tout le reste)
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté 11 mai 2017 - 01:47

yep on va rouler/s'amuser avec :thumbsup:

#8 L'utilisateur est hors-ligne   Elise67 

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Posté 12 mai 2017 - 12:20

Tient je ne la connais pas celle là ?!?

#9 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté 12 mai 2017 - 05:34

elle est moins commune que les GS c'est vrai, l'originalité...

#10 L'utilisateur est hors-ligne   Punky 

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Posté 13 mai 2017 - 03:04

Tu as pensé tout de suite à elle où tu es tombé sur une bonne annonce ?
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté 14 mai 2017 - 06:36

je voulais "essayer" autre chose et "essayer de rouler plus cool", du coup trail, puis je suis tombé sur une bonne occaz alors bon après concertation avec ma petite dame on a choisi ça.
J'étais un peu dubitatif au départ vu que je ne l'avais pas essayé. Mais en mode sport c'est vraiment cool et les bornes s'avalent sans douleur.

Je dois finir de l'équiper d'ici un mois avec un top case et un crash bar pour notre virée dans le Tarn et les Pyrénées. L'an prochain, si je peux je vais me tenter Paris-Dunkerque avec un petit trail pour voir si ça me plait et me préparer à du chemin avec ma grosse Renée.

#12 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté 16 mai 2017 - 05:01

Punaise il m'aura fallu presque un mois pour obtenir mes crash bars, je dois les recevoir d'ici vendredi...Enfin c'est que la boutique m'a dit <_</>

#13 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté 26 mai 2017 - 09:43

crash bars et support de top case montés

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en attente du top case et du sabot

#14 L'utilisateur est hors-ligne   Elise67 

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Posté 27 mai 2017 - 08:35

Voir le messageducatzos, le 26 mai 2017 - 10:43 , dit :

crash bars et support de top case montés

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en attente du top case et du sabot


Tu vas la faire voyager !

#15 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté 27 mai 2017 - 11:08

c'est prévu ouep Elise!

#16 L'utilisateur est hors-ligne   Punky 

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Posté 28 mai 2017 - 01:42

C'est plutôt discret, pas dégueu du tout ! :thumbsup:

J'avoue qu'un sabot ne fera pas de mal !
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté 28 mai 2017 - 03:03

je ferai des photos dès que ce sera monté :)

#18 L'utilisateur est hors-ligne   Elise67 

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Posté 02 juin 2017 - 03:48

Maintenant j'en croise de temps en temps des SP.

#19 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté 02 juin 2017 - 04:06

Moi j'en vois pas beaucoup en IDF. Bon ce weekend montage du sabot et d'autres trucs :rolleyes:

#20 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté 05 juin 2017 - 11:10

avec d'autres pièces et sans les valises: un vélo
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