Forum moto 299kmh - Esprit motard avant tout: Renée, La Super Ténéré - Forum de discussion moto & motards 299kmh

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Renée, La Super Ténéré Je me mets aux trails

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Pix 

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Posté 06 juin 2017 - 08:46

bonne bouille !

le top case n'est franchement pas aerodynamique. Ca ne gène pas quand tu vas un peu trop vite ? (guidonnage ?)
Sur ceux nous restons en attente de vos inquisitions en espérant que votre satisfaction renforcera notre fiabilité auprès des sceptiques et bien sur vous aurez la possibilité de rencontrer des gens satisfaits par nos services.
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   Punky 

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Posté 06 juin 2017 - 09:04

L'ensemble s'accorde plutôt bien !
C'est vrai qu'il doit bien prendre l'air quand même le machin !
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(bon, la chaine ne bouge pas en étant débrayé, mais ca marche pour tout le reste)
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté 06 juin 2017 - 11:12

La caisse en alu derrière c'est avant tout pour "sécuriser" ma passagère, du coup quand elle est pas là hop le top case disparait.
A deux il n'y pas beaucoup de perturbations aérodynamiques à des vitesses élevées, on sent un peu plus le vent quand il y en a. Seul, si je le laisse ça se sent quand même bien plus

#24 L'utilisateur est hors-ligne   Elise67 

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Posté 07 juin 2017 - 11:44

J'ai quand même du mal avec la face avant, manque un truc pour équilibrer ...

#25 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté 07 juin 2017 - 01:05

Je vais essayer ça sur des chemins bientôt. Pour la face avant je pense que ce "nez" remonté ou absent est voulu. Si j'ai l'utilité j'y mettrai des feux additionnels.

Je suis vraiment heureux à son guidon, c'est une autre façon de rouler, mais quand il faut envoyer le couple est bien présent :rolleyes:/>

#26 L'utilisateur est hors-ligne   Elise67 

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Posté 07 juin 2017 - 01:48

Avec les feux additionnels ça me dérange beaucoup moins, c'est plus logique :rolleyes:

#27 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté 07 juin 2017 - 02:47

:thumbsup:

Je vais voir de mon côté

#28 L'utilisateur est hors-ligne   max51 

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Posté 09 juin 2017 - 08:40

Il y a 15 jours on a fait une tite ballade dans l'Yonne . Deux potes avaient respectivement un Multistrada ducat en 1200 et l'autre un KTM ( + de 1000 cm3 mais je ne sais plus exactement).

Apparement c'est TRES TRES TRES joueur Image IPB

Le pote qui a le KTM me disait qu'il y avait tellement d'aide a la conduite sur sa brêle qu'il pouvait envoyer tout ce qu'il voulait dans les virolos quasiment sans risque. C'est "presque" la bécane qui gère tout ......................... impressionnant Image IPB

Petite anecdote : A un moment, il coupé un virage en épingle par un petit chemin et instinctivement, un autre pote l'a suivi ........................ avec son ZZR1100 Image IPBImage IPBImage IPBImage IPB. Ha ben forcément, ça a marché beaucoup moins bien !!!!!!!

Par contre le prix de ces deux brêlons est carrément exorbitant Image IPB.

T'as quoi comme équipement d'aide a la conduite sur la tienne ?
LE MOTEUR DES UNS FAIT LE MALHEUR DES AUTRES ! ! ! ! !


#29 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté 09 juin 2017 - 09:10

alors sur la mienne il y a 2 cartos T pour Touring et S pour Sport, moi je roule en S, il y a une sacrée différence!
Avec le changement de pot j'ai amélioré le couple et il n'y a plus de saccades.

Il y a également un traction control plus ou moins intrusif, le TCS. TCS1, la moto gère tout et elle est très difficile à prendre en défaut, en mode lopette sur route mouillée ça aide vraiment, en chemin c'est moins rigolo quoiqu'avec mes pneus d'origine ça rassure, quasiment impossible de faire lever la bestiole. Le TCS2 est moins intrusif et permet de sentir que c'est un peu le motard le patron, j'aime bien ce mode. On peut déconnecter le TCS et là c'est vraiment le pied pour conduire la bécane qui devient très joueuse, y a un moulin vivant, moi en plus je suis en version libre... En TT (encore une fois limité par mes pneus) il peut y avoir des glisses (plus ou moins contrôlées, je débute).

L'ABS est non déconnectable, mais si je me cogne plus de TT, il y a moyen de le shunter.

Je n'ai pas les suspats électroniquement réglables, c'est un choix (j'avais l'ESA sur la BMW, je ne m'en servais pas beaucoup).

Cet été je pars en duo/solo avaler des bornes

#30 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté 13 juillet 2017 - 08:35

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#31 L'utilisateur est hors-ligne   Punky 

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Posté 13 juillet 2017 - 10:39

Il lui reste pas des masses de place à ta dulcinée !
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#32 L'utilisateur est hors-ligne   Pix 

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Posté 13 juillet 2017 - 02:54

oh elle est pas mal lotie : elle est dans la valise de droite, en train de faire la cuisine
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   Punky 

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Posté 14 juillet 2017 - 11:18

Voir le messagePix, le 13 juillet 2017 - 02:54 , dit :

oh elle est pas mal lotie : elle est dans la valise de droite, en train de faire la cuisine


Elle fait confiance aux suspensions !
Chéri, on mange ratatouille de carbonara sur son lit de chèvres chauds avec un nappage de mousse au chocolat !
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté 19 juillet 2017 - 08:50

Elle a trouvé son voyage "hyper confortable", elle doit m'aimer pour de vrai

#35 L'utilisateur est hors-ligne   Brute 

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Posté 19 juillet 2017 - 07:10

:D

#36 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté Hier, 09:20

Bon demain retour en idf après un road trip bien cool dans le Tarn, les Pyrénées et le Gers avec tous types de routes, des virolos et du chemin. Le top!

#37 L'utilisateur est hors-ligne   Punky 

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Posté Aujourd'hui, 01:49

Ah... Finis les vacances ! J'espère que tu ramènes de bons souvenirs !
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