désolé de encore demander votre aide
Voila il a changé son pot il y a déja quelques mois, et depuis ce changement a chaque fois que son moteur arrive à haut régime un grésillement ce fait entendre, ce grésillement ne dure que 2 ou 3 secondes
mais pendant cette durée la vitesse de la moto n'augmente pas. Une fois que cela a grésillé pendant 2 ou 3 secondes tout redevient normal et la moto finit de prendre de la vitesse, (Ce grésillement à l'air de venir
du pot). Mais hier en rentrant du lycée sa moto c'est mise à fonctionner étonnement bien (il ce trouvait a 86km/h et n'avait pas encore passée sa 6ème ce qui pour une 50 qui n'est équipé que d'un pot est énorme^^)
donc finalement il ralenti puis s'arrête car il arrivait en ville il repart et la plus rien il n'avait plus aucun rendement moteur (un vrai veau) et ça n'arrêtait pas de grésiller, il a donc réessayer aujourd'hui
et donc a froid il tire pas dedans c'est niquel, puis une fois chaud il tire dedans ça marche très très bien mais il s'arrête et laisse le moteur descendre en régime une fois qu'il redémarre il n'a plus aucun
rendement. Donc la question qu'il ce pose c'est d'où vient ce problème et qu'elle est en la cause est-ce un réglage a réaliser ou ses segments qui aurait fatiguer, ou une surchauffe ?

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