[max51]

Salut a tous
Dites voir, je sais pô si ca vient de moi mais mais j'ai l'impression que j'ai un probleme avec mes pneus, enfin surtout celui arriere.
C'est un michelin pilot sport (hpx), et le probleme c'est que quand j'accelere un peu (beaucoup), l'adhérence devient un lointain souvenir. La buse reste a peu près dans l'axe si je relache la pression mais forcément j'ai plus confiance en ce pneu de ........
Dernièrement c'est sur l'autoroute a environ 240 kmh que ca me l'a fait alors que j'ouvrais pour "effectuer un dépassement en toute sécurité". La route était humide et a l'heure ou j'écris ceci j'ai encore les fesses qui font bravo !
Alors pour éviter de chopper des crampes au derrière si quelqu'un avait un tuyau pour des pneu dignes de ce nom et homologués pour ce type de bécane (hayabusa), je prends.
Petite précision, je sais que l'ancien proprio avait fait reprogrammé le boitier electronique (ou modifier je sais plus) pour grapiller encore quelques chevaux supplémentaire ( drole d'idéeeeeeeee) et a l'heure actuelle si je passe en mode débridé je dois en etre a un peu plus de 200 Cv, alors est'ce que ca pourrait venir de ca ??????? je pense pô mais bon ...
V a tous

S A N S M A I T R I S E L A P U I S S A N C E N ' E S T R I E N ! ! ! !

[Ed Bracame]

Quelle idée d'avoir une brêle à 200 kp aussi...

Sinon il va te falloir un pneu très tendre mais tu ne le garderas pas très longtemps...

Je pense qu'un Bridgestone BT-016 devrait te convenir.

Ps: le coup du dépassement à 240 en toute sécurité... à d'autres hein

[max51]

le BT 016 est normalement homologué pour ma buse par contre j'ai lu un comparo qui le classait 6ème sur 6 (essais réalisée avec un CBR 1000 en full sur piste sèche, et un speed triple sur le mouillé )
Un verdict sans appel qui me fait un peu flipper. En plus c'est un des + cher sur le marché donc vu que je pense changer le pneu arriere tous les 2000 kms environ (c'est deja une bonne moyenne y parait) ca va me couter un bras
Le 1er était un DUNLOP sportmax qualifier II mais je sais pô si il est homologué pour la buse. C'est un bigome et il est a 128 €.Y a pô photo.
Tien a ce propos j'ai une bonne combine pour les pneus mais je sais pô si je peux mettre l'adresse du site pour que tous en profite.
Je l'ai déja testé pour mes pneu de voiture et c'est sans souci.(+ de détails si autorisation)

PS : Pour effectuer un dépassement, vous devez accelerer franchement de manière a rester le moins longtemps possible sur la voie réservée a la circulation venant en sens inverse...........BEN C'EST QU'EST CE QUE J'FAIS.........

[Ed Bracame]

Ben alors un Pirelli super corsa

[max51]

Pô homologue le supercorsa
chez pirelli ce serait le DIABLO P, tu connais ?

[Ed Bracame]

Ouep, excellent grip mais durée de vie plus que limitée.

[SoldieZ#]

le BT 16 n'est pas homologué à ce rythme il te reste le BT15... et un autre chez michelin je ne sais plus lequel... ça ne veut pas dire grand chose les homologations... après les pneus d'aujourd'hui se valent tous à peu près et vu nos niveaux de poireaux n'importe lequel fera l'affaire... je préconise du BT 16... et j'irais même jusqu'à dire du BT 23... si tu veux te faire plaisir pour l'été prends du BT14... nettement meilleur que le BT15 pour moi et on le trouve à des prix bien intéressant puisqu'il est en fin de vie...

ne pas trop se fier aux comparatifs, ou alors en lire 4 ou 5 pour faire une moyenne... il suffit que l'essai du journal soit sponsorisé par Dunlop tu pourras être certain que michelin est minable et inversement...

[max51]

Bon OK
merci pour tous ces conseils je vais essayer de faire ce choix.
Au pire de toute facon je le changerais dans 2000 bornes.
Merci et bonne route
MAX

[SoldieZ#]

2000 bornes... ... même en prunant comme un porc !!! t'es de marseille, non ?

[max51]

Juste a coté de Marseille..........................dans la marne
Bien sur que j'exagère, c'est une facon de parler.
Je compte bien faire au moins 2500 bornes
3000 sans les burns du week end
Mais plus sérieusement je ne suis pô le seul a faire "peu" de kilomètre avec l'arriere, a environ 3000 kms ca commence a etre un peu lisse comme de la peau de ( dixit 1gex 1000, 1 zzr 1400, et 1 r6 pour les copains qui brule aussi du pneu )
Un peu plus modéré coté freinage en général je fais 2 ar pour 1 av, et tout ca en avoinant autant mais pô plus que les autres "porcs" avec qui je roule
Bon allez, j'admet que je roule comme un con mais ca me fait plaisir ! ! !

[Ed Bracame]

Ne te lance pas sur ce sujet-là...

[max51]

??????????????????????????????????????
C'est tabou de faire un burn ? Si oui, désolé.

[Ed Bracame]

Je ne parlais pas du burn, mais de ta façon générale de rouler

[SoldieZ#]

ici pareil... 2 AR pour 1 AV... mais je roule +/- 5000km même avec du BT14... je ne burn pas... je manque cruellement de culot pour saloper mon passage de roue

[MaxiTeuf03]

max51, le 22 mars 2010 - 06:31 , dit :

Bon allez, j'admet que je roule comme un con mais ca me fait plaisir ! ! !

Sur route ouverte ?

[max51]

ATTENTION ! ! ! !
Je me suis peut etre mal exprimé !
quand je dis que je roule comme un con, je veux dire que je ne fais ni attention a ma conso ni a économiser mes pneus, d'ou ce post.
je me fais plaisir de temps en temps, comme beaucoup je penses, sur mes petites routes de campagne en l'absence de tout obstacle ( voiture, bois, estafette bleus aussi .....)Pour l'info je suis marié, 2 enfants, et je ne joue pas les kéké, j'aurais trop a perdre. Je ne suis pas non plus adepte des cam embarquées, bien souvent on veus épater et on ne maitrise plus rien, mais bon, après chacun fait ce qu'il veut.
Quand aux burns, c'est surtout si le pneu est deja a changer, et pour pas que ca colle au passage de roue, lubrifiant silicone sur le plastique ! ! !
Voila,c'était juste pour vous rassurer, d'ailleur je n'encourage personne a arsouiller sans avoir bien réfléchi aux conséquences d'une gamelle ou pire. Des fois vaut mieux s'abstenir.Et puis j'aime bien aussi les balades cool entre potes.
Après 12 ans de permis moto, j'ai encore beaucoup de choses a apprendre.
V a tous

[SoldieZ#]

les dangers sur les routes de campagnes sont tout aussi source de souci... un chien qui traverse de nullepart, une poule ou un chat qui t'oblige à piler... dur dur d'autant plus que la Buse n'est pas forcément une référence en matière de frein aussi bien l'ancienne que la dernière série...

mais tu sais avant de rouler full et crier user ses pneus en 2000km... y'a tellement à faire et à apprendre aux vitesses légales et même en 100cv... d'autant plus qu'en voyant tes bandes de peur il est logique que tu dises avoir beaucoup à apprendre encore... sauf si ton seul et unique plaisir est de te taper des 100m DA entre deux feux rouges mais alors là je te conseillerais d'avantage un maxiscoot

après la sagesse de ton discours souligne ton calme, et même si tu déboîtes de temps en temps... nous en sommes tous là... après il y a ceux qui sont déjà tombé une fois... et les autres...

[Ed Bracame]

Aaaaaaaaaaaaaaah, me voilà rassuré.

[max51]

Je crois qu'on est sur la meme longueur d'onde David.
En ce qui concerne mes freins c'est du 2 X 6 pistons et ca freine plutot bien.
Et comme tu le dis si bien avant de passer en full, je suis resté a 100 cv une paire de mois histoire de m'habituer a la bête.
Pour les "bandes de peur" c'est plutot des "bandes de confiance", mais avec tes conseils et un BT014 ca devrait etre résolu.
Par contre pour les feux rouges je dis NON, NON, NON : s'il y a feu rouge, c'est que t'es en ville, et en ville c'est plutot des gosses qui traversent la route, alors.......PÔ BIEN
Ha si un dernier truc, je vis a la campagne mais c'est pô "la p'tite maison dans la prairie" (bon pour le chat c'est arrivé)
D'ailleurs si vous passez par là, n'hésitez pô a venir faire un saut,ce sera avec plaisir et vous verrez on a l'eau chaude et l'elestricité c'est super !!!
Merci encore pour tes conseils David

[titeuf]

SoldieZ#, le 23 mars 2010 - 09:29 , dit :

ici pareil... 2 AR pour 1 AV... mais je roule +/- 5000km même avec du BT14... je ne burn pas... je manque cruellement de culot pour saloper mon passage de roue

lol
sans tirer comme un porc mon bt-014 a peine franchit le cap de 4 m kms
ok il tiens bien, ok il est sur mais la vache il degage aussi vite que le tgv