Posté 19 mars 2010 - 05:18
Personnellement je le trouve plus efficace car plus facile a doser, de base j'avais des étriers axiaux avec Mc radial, le tous en brembo, le freinage était puissant, efficace a grande vitesse mais plus "difficile"(c'est pas le meilleur mot a employer mais je sais pas comment l'expliquer) a doser a petite vitesse.
En comparaison le radial marche plus au feeling et tu sens que tu t'arrête vraiment comme tu le souhaite, il est plus simple a doser, plus efficace a grande vitesse mais bon le mec a qui j'ai acheter la fourche faisait de la piste et l'avait fait préparé par Delcamp donc je pense que ça joue aussi sur la stabilité et les sensations de la bécane.