Forum moto 299kmh - Esprit motard avant tout: Bien Le Bonjour - Forum de discussion moto & motards 299kmh

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Bien Le Bonjour

#1 L'utilisateur est hors-ligne   r-one33 

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Posté 08 février 2010 - 08:27

salutation a tous, patrice 32 ans j'ai possédé un r1 2008 et la je viens de casser mon r1 2009, je suis de la Gironde(33), fiancé, j'ai un basset hound puis voila! Ah si j'ai des problèmes en orthographe(dyslexie), certains forums m'ont viré car je faisais trop de faute, donc je compte sur votre indulgence, et puis pour le reste demandez moi.........a+

#2 L'utilisateur est hors-ligne   Ed Bracame 

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Posté 08 février 2010 - 08:31

Déjà sois le bienvenue sur 299 kmh.

Ensuite, pour la dyslexie... il y a certes des erreurs mais ça reste compréhensible. Applique-toi pour essayer d'améliorer tout ça et de notre côté, on corrigera si c'est vraiment nécessaire ;)

Et enfin, que penses-tu de ta R1 ? tu aurais une photo à nous montrer ? :thumbsup:
L'expérience est un phare qui éclaire dans le dos.

#3 L'utilisateur est hors-ligne   MaxiTeuf03 

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Posté 08 février 2010 - 08:36

Bienvenue !
Tu préviens pour ton souci, ce qui démontre que tu veux bien faire, et on apprécie.
Comme Ed te l'a dit, applique-toi et on t'aidera.
Bon alors, ta bécane ? cassée ? explique...
C'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule.
[Michel Audiard]

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#4 L'utilisateur est hors-ligne   r-one33 

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Posté 09 février 2010 - 07:13

Voir le messageEd Bracame, le 08 février 2010 - 10:31 , dit :

Déjà sois le bienvenue sur 299 kmh.

Ensuite, pour la dyslexie... il y a certes des erreurs mais ça reste compréhensible. Applique-toi pour essayer d'améliorer tout ça et de notre côté, on corrigera si c'est vraiment nécessaire ;)

Et enfin, que penses-tu de ta R1 ? tu aurais une photo à nous montrer ? :thumbsup:


alors mon r1 a un super moteur, du couple dès les 2000tr/min, linéaire (fini le coup au cul entre 7 et 8000tr) même si elle se matte encore quand les cv montent! tout ca dû au calage des manetons de vilebrequin a 90 degrés au lieu des 180 degrés des 4 cylindres actuels des hypersports du marché. En gros j'ai les performances d'un bicylindre a bas et moyen régime, et garde tout les atouts du 4 cylindres en haut régime. En somme une M1 1000cc ! cadre mieux que le 2008, plus facile à mettre sur l angle, etc etc...! ma chute, et bien pour faire vite, pneu froid + gel = parterre! pour la photo je veux bien mais la faut m'expliquer car j'y arrive pas!

#5 L'utilisateur est hors-ligne   MaxiTeuf03 

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Posté 09 février 2010 - 08:10

Dans le sous-forum Permis de conduire, là où tu t'es présenté, il y a un topic "comment insérer une photo".
C'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule.
[Michel Audiard]

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   petchoune 

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Posté 09 février 2010 - 10:10

Bienvenue à toi

alors tout d'abord je suis fan du missile !!!

Si tu as des soucis pour insérer malgré le topic d'aide : TUTO tu peux m'envoyer les photos que tu souhaites mettre, je te les posterais avec plaisir.

Comme dit plus haut, tu aères ton texte, tu fais attention à ce qe tu écris et pour le reste, on te filera un coup de main. J'aime penser qu'on est tolérant malgré tout (bon, ne me parle pas d'excès inconsidérés frisant la folie furieuse sur la route, ma tolérance est assez basse à ce niveau :D ... et évite les liens publicitaires dès le second post, on est un peu chatouilleux aussi mdrrrrrrrr)

tu peux aussi mettre des photos de ton basset !!!!
Code : 1
Plateau : 1 (AABA)
Circulation : 1

Youpiiii, j'y suis ENFIN arrivée

#7 L'utilisateur est hors-ligne   ducatzos 

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Posté 09 février 2010 - 01:39

Salut et bienvenue :happy3hx:
pas grave pour les fautes tu préviens c'est déjà bien, puis ça va te faire un super bon exercice!

#8 L'utilisateur est hors-ligne   Ed Bracame 

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Posté 09 février 2010 - 02:44

Beaucoup de dégâts sur ta meule ? facilement refaisable ?
L'expérience est un phare qui éclaire dans le dos.

#9 L'utilisateur est hors-ligne   r-one33 

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Posté 09 février 2010 - 09:08

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la voila avant mon crash!

#10 L'utilisateur est hors-ligne   r-one33 

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Posté 09 février 2010 - 09:13

et apres mon crash:
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Ed Bracame 

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Posté 10 février 2010 - 03:20

Tu as la liste complète des pièces à remplacer ?
L'expérience est un phare qui éclaire dans le dos.

#12 L'utilisateur est hors-ligne   Paul888 

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Posté 10 février 2010 - 06:18

Wouah le sauvage hé!
Une belle R1 comme ça. En même temps, j'imagine que t'as pas fait exprès.
Le bras a tapé aussi que tu l'as démonté?
Sinon, sur les photos, on dirait qu'il s'agit surtout du carénage.

Au cas où, j'ai un collègue de travail qui revend exactement la même. (2009, même couleur et tout sauf ligne Leovinci)
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Ophélaïe 

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Posté 10 février 2010 - 09:53

Salut et bienvenu sur le forum!!
Super machine le R1 tu sais pour combien de temps tu en auras pour la réparer??


#14 L'utilisateur est hors-ligne   r-one33 

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Posté 10 février 2010 - 11:04

Voir le messageEd Bracame, le 10 février 2010 - 05:20 , dit :

Tu as la liste complète des pièces à remplacer ?

pourquoi?ta des plans?

#15 L'utilisateur est hors-ligne   r-one33 

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Posté 10 février 2010 - 11:05

Voir le messagePaul888, le 10 février 2010 - 08:18 , dit :

Wouah le sauvage hé!
Une belle R1 comme ça. En même temps, j'imagine que t'as pas fait exprès.
Le bras a tapé aussi que tu l'as démonté?
Sinon, sur les photos, on dirait qu'il s'agit surtout du carénage.

Au cas où, j'ai un collègue de travail qui revend exactement la même. (2009, même couleur et tout sauf ligne Leovinci)

bras plié,carenage HS

#16 L'utilisateur est hors-ligne   r-one33 

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Posté 10 février 2010 - 11:06

Voir le messageOphélaïe, le 10 février 2010 - 11:53 , dit :

Salut et bienvenu sur le forum!!
Super machine le R1 tu sais pour combien de temps tu en auras pour la réparer??


salut j espére avant la fin du moi

#17 L'utilisateur est hors-ligne   Ed Bracame 

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Posté 10 février 2010 - 04:36

Du tout, c'est juste pour avoir une idée précise de l'ampleur des dégâts.
L'expérience est un phare qui éclaire dans le dos.

#18 L'utilisateur est hors-ligne   r-one33 

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Posté 10 février 2010 - 06:07

Voir le messageEd Bracame, le 10 février 2010 - 06:36 , dit :

Du tout, c'est juste pour avoir une idée précise de l'ampleur des dégâts.

bras oscillant, flanc gauche, coque arrière, sélecteur, carter moteur, poignée d'embrayage :angry2:

#19 L'utilisateur est hors-ligne   Ed Bracame 

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Posté 10 février 2010 - 07:11

Le plus pénible c'est le BO, le carter coutera un peu aussi mais le reste n'est pas trop grave.
L'expérience est un phare qui éclaire dans le dos.

#20 L'utilisateur est hors-ligne   r-one33 

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Posté 10 février 2010 - 07:44

Voir le messageEd Bracame, le 10 février 2010 - 09:11 , dit :

Le plus pénible c'est le BO, le carter coutera un peu aussi mais le reste n'est pas trop grave.

Tout est prévu, j'aurais bien voulu surtout trouvé un flanc pas cher!

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